Detroit, Gatra.com - Migrasi dari mobil konvensional ke mobil listrik dikhawatirkan tidak secepat seperti yang diharapkan kalangan industri. Suku bunga yang tinggi menjadi salah satu faktornya.

Penjualan kendaraan listrik masih tumbuh pesat, namun permintaannya tidak sesuai harapan produsen mobil industri pendukung lain yang telah menginvestasikan miliaran dolar. Ekspektasi terhadap suku bunga yang terus-menerus lebih tinggi telah menyebabkan perusahaan-perusahaan mengubah rencana mereka pada tahun 2024 dengan hati-hati.

“Permintaan kendaraan listrik tahun depan bisa lebih rendah dari perkiraan,” Lee Chang-sil, kepala keuangan di pembuat baterai Korea Selatan LG Energy Solution mengatakan pada hari Rabu, karena ketidakpastian ekonomi global.

Honda dan General Motors mengumumkan bahwa mereka mengakhiri rencana senilai $5 miliar untuk mengembangkan kendaraan listrik berbiaya rendah, setahun setelah mengumumkan rencana tersebut.

GM lebih memilih fokus pada upaya jangka pendek untuk memenuhi permintaan mobil listrik daripada mencapai target volume tertentu.

“Kami mengambil langkah segera untuk meningkatkan profitabilitas portofolio kendaraan listrik kami dan menyesuaikan diri dengan perlambatan pertumbuhan jangka pendek,” kata CEO GM Mary Barra kepada para analis seperti dilaporkan Reuters.

CEO Tesla Elon Musk menyampaikan peringatan minggu lalu ketika menjelaskan mengapa dia memperlambat rencana pembangunan pabrik di Meksiko.

“Saya khawatir dengan tingginya tingkat suku bunga yang kita hadapi,” katanya pada panggilan konferensi pendapatan Tesla. “Karena saya tidak bisa cukup menekankan hal ini bahwa sebagian besar orang yang membeli mobil adalah tentang pembayaran bulanan. Jika suku bunga tetap tinggi atau bahkan lebih tinggi lagi, akan lebih sulit bagi orang untuk membeli mobil.”

Produsen mobil lain juga menyuarakan kewaspadaan serupa.

Namun penjualan kendaraan listrik meningkat. Mereka mencapai 300.000 unit di Amerika Serikat untuk pertama kalinya pada kuartal ketiga, menurut laporan Cox Automotive. Angka tersebut naik 14,3% pada bulan September di Uni Eropa dan 22% di Tiongkok, pasar kendaraan listrik terbesar di dunia.

Investor telah merespons perubahan pandangan tersebut. Selama tiga bulan terakhir, dana yang diperdagangkan di bursa iShares Self-Driving EV dan Tech telah anjlok lebih dari 24%, jauh lebih besar daripada penurunan 8,3% pada MSCI All-World Index, yang merupakan proxy untuk ekuitas global.