Home Internasional Ground Crew Bandara Tewas Tersedot Mesin Pesawat

Ground Crew Bandara Tewas Tersedot Mesin Pesawat

Texas, Gatra.com - Kematian datang tanpa pernah diduga. Seorang  kru bandara Texas tewas tersedot mesin pesawat jet saat bekerja. Peristiwa yang mengerikan itu terjadi ketika pesawat Airbus A319 Delta Air Lines mendarat di San Antonio, Texas dari Los Angeles pada Jumat (23/6) malam pekan lalu.

Ketika pilot mengarahkan pesawat menuju terminal penumpang dengan satu mesin masih menyala, seoraang pekerja tersedot ke dalamm mesin.

Peristiwa langka ini kini dalam penyelidikan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB). "NTSB terus mengumpulkan informasi tentang perisiwat tersebut," kepada Agence France-Presse dalam sebuah pernyataan, Minggu (25/6) waktu setempat.

Pekerja itu dipekerjakan oleh Unifi Aviation, sebuah perusahaan yang dikontrak oleh raksasa maskapai itu untuk operasi awak darat. Unifi Aviation mengatakan insiden itu adalah "kecelakaan yang tragis". “Dari penyelidikan awal kami, insiden ini tidak terkait dengan proses operasional, prosedur keselamatan, dan kebijakan Unifi,” kata perusahaan itu.

Maskapai Delta mengatakan kepada penyiar San Antonio KENS 5 bahwa perusahaan "sangat sedih" dengan peristiwa Jumat malam dan "bekerja sama dengan pihak berwenang saat mereka memulai penyelidikan."

Peristiwa ini beriringan dengan keputusan denda US$15.625 yang harus dibayarkan maskapai regional Piedmont Airlines. Denda ini dijatuhkan lembaga Occupational Safety and Health Administration (OSHA), atas kematian seorang pekerja darat tahun lalu dalam insiden serupa. Piedmont adalah anak perusahaan dari maskapai American

Meskipun ada beberakali peristiwa memilukan ini, sebenarnya mesin jet pesawat dirancang dengan sistem keamanan yang ketat untuk mencegah hal-hal seperti itu terjadi dalam kondisi normal.

Mesin jet pesawat modern umumnya terdiri dari dua bagian utama: mesin intake (hisap) dan mesin turbin. Bagian intake bertanggung jawab untuk menghisap udara sekitar, sedangkan bagian turbin menggunakan udara tersebut untuk mempertahankan putaran mesin dan menghasilkan daya dorong yang diperlukan untuk mendorong pesawat.

Sebagai langkah keamanan, mesin jet pesawat memiliki penutup atau grating yang terletak di depan intake untuk mencegah benda-benda besar, seperti burung atau puing-puing kecil, masuk ke dalam mesin. Jadi, dalam keadaan normal, orang tidak akan disedot ke dalam mesin jet pesawat karena penutup atau grating tersebut dan juga karena hambatan lainnya di dalam intake mesin.

240