Tokyo, Gatra.com - Mazda MX-30 yang diluncurkan di Inggris sebagai mobil listrik beberapa waktu lalu, hari ini diluncurkan di Jepang. Menariknya, versi Jepang ini berbeda dengan dengan versi Eropa.

Perbedaan paling penting, versi Jepang bukan mobil listrik tapi mild hybrid. Dimana penggerak utamanya adalah mesin bensin yang pada saat membutuhkan bantuan, motor listrik akan memasok daya dan torsi tambahan.

Crossover yang pertamakali menyapa dunia pada Tokyo Motor Show tahun lalu ini memiliki dimensi mirip Mazda CX 30. Bedanya lebih tinggi 10 mm dan kapasitas bagasinya 400 liter atau 30 liter lebih sedikit dibandingkan CX-30.

Fitur utama pembeda dari CX-30 adalah model pintu belakang. Pintu belakang model suicede door yang terbuka kebelakang. Antara pintu depan dan belakang tidak ada pilar. Ketika seluruh pintu dibuka, akses keluar masuk begitu mudah. Mengingatkan pada sports car Mazda RX-8. Kekurangannya, kalau boleh disebut begitu, pintu belakang hanya bisa dibuka jika pintu depan sudah dibuka. Kurang praktis.

Menurut laman carview, harga yang ditawarkan mulai 2.42 juta Yen untuk tipe penggerak roda depan. Sedangan varian dengan penggerak 4WD ditawarkan 2.66 juta. Ada juga edisi peringatan 100 tahun Mazda dimana harga 3.16 juta Yen (FWD) da 3.4 juta Yen (4WD). Carview menilai penetapan harga ini cukup mengejutkan.

Mengapa? Karena masih lebih murah dibandingkan crossover Mazda CX-30 20S Proactive. Apalagi MX-30 mendapat fitur layar LCD besar pada panel meter dan layar LCD sentuh untuk mengatur AC. Fitur standar MX-30 ini tidak ditemui di CX-30.

Tapi... ada beberapa fitur yang absen. Tidak ada kenyamanan roda kemudi bersalut kulis asli, juga pada shift knob dan beberapa asesoris lainnya. Fitur-fitur tersebut masuk dalam daftar opsional.

Mazda MX-30 EV tampaknya baru awal tahun depan diluncurkan di Jepang. Versi Eropa diluncurkan di Ingris dengan dua varian yaitu SE-L Lux  (tipe terendah) dan GT Sport Tech yang lebih mahal. Mobil ini memiliki jarak tempuh hingga 200 km jika energi listrik di baterainya dipakai habis. Baterainya memiliki kapasitas 35,5 kWh.

Spesifikasi Mazda MX 30 Hybrid

Dimensi (p x l x t) : 4395 x 1795 x 1550 mm

Wheelbase           : 2655 mm

Berat                     : 1460 kg

Drive System         : FF/ front engine front wheel drive

Mesin                     : 2.0 liter 4 silinder segaris DOHC Direct injection

Daya maksimal mesin: 115kW (156ps)/6000 rpm

Torsi maksimal mesin: 199nM (20,3kg-m)/4000 rpm

Daya maksimal motor listrik : 5,1kW (6,9ps)/1800 rpm

Torsi maksimal motor listrik : 49 nm (5.0 kg-m)/100 rpm

Transmisi                        : 6-AT

Baterai                            : Lithitum-ion (10Ah)

Suspensi depan              : MacPherson strut

Suspensi belakang          : Torsion beam

Ukuran ban                      : 215/55 R18

Konsumsi (WTLC mode)  : 15,6 km/liter

sumber: carview