Beirut, Gatra.com - Bahan peledak berupa amonium nitrat yang mungkin menjadi penyebab ledakan dahsyat di Beirut pada hari Selasa telah disimpan di pelabuhan sejak 2013, setelah sebuah kapal tanker disita.

Dikutip Al-Arabiya, Kamis (6/8), Menurut catatan hukum terverifikasi yang beredar secara online bahwa pihak berwenang telah menunjuk sejumlah besar amonium nitrat yang sangat eksplosif sebagai penyebab ledakan besar yang menewaskan lebih dari 135 orang dan melukai ribuan orang di ibu kota Lebanon pada hari Selasa.

Namun oleh banyak pengamat masih bertanya-tanya dari mana bahan ini berasal, dan mengapa disimpan di tempat seperti itu, dalam jumlah besar dan sangat dekat dengan pusat kota Beirut yang padat penduduk.

Berdasarkan catatan hukum yang diverifikasi dari sebuah firma hukum Lebanon, satu teori telah muncul bahwa ledakan itu disebabkan oleh 2.750 ton amonium nitrat yang diturunkan oleh kapal tanker berbendera Moldova pada tahun 2013 dan telah disimpan di pelabuhan sejak saat itu.

Firma hukum Libanon Baroudi & Associates menyusun catatan itu setelah mengeluarkan tiga perintah penangkapan terhadap kapal tanker Rhosus, yang disita oleh otoritas Lebanon pada November 2013, dan kemudian menurunkan amonium nitrat di pelabuhan Beirut.

Surat itu, tertanggal sekitar tahun 2015 dan diposting online oleh dua pengacara dari perusahaan yang bertindak atas nama "berbagai kreditor," merinci apa yang terjadi pada Rhosus, setelah awak Ukraina dan pemilik Rusia meninggalkan kapal itu di Beirut.

“Pada 23/9/2013, m / v Rhosus, mengibarkan bendera Moldovian, berlayar dari BatumiPort, Georgia menuju Biera di Mozambik membawa 2.750 ton ammonium nitrat dalam jumlah besar. Dalam perjalanan, kapal menghadapi masalah teknis yang memaksa Nakhoda memasuki Pelabuhan Beirut. Setelah pemeriksaan kapal oleh Port State Control, kapal tersebut dilarang berlayar. Sebagian besar awak kecuali Nakhoda dan empat awak dipulangkan dan tidak lama kemudian kapal ditinggalkan oleh pemiliknya setelah penyewa dan kargo kehilangan minat pada kargo. Kapal dengan cepat kehabisan toko, bunker, dan perbekalan, ”baca catatan hukum yang diterbitkan oleh pengacara yang diidentifikasi sebagai Charbel Dagher dan Christine Maksoud.

Catatan hukum yang dipermasalahkan telah diverifikasi oleh Al Arabiya setelah publikasi awalnya dalam buletin yang diterbitkan pada bulan Oktober 2015 oleh ShipArrested.com, sebuah situs web yang mengidentifikasi dirinya sebagai jaringan luas yang memfasilitasi penangkapan atau pembebasan kapal yang cepat dan efisien dengan cakupan di lebih dari 1.000 pelabuhan di seluruh dunia.

“Berbagai kreditor mengajukan klaim terhadapnya. Perusahaan kami yang bertindak atas instruksi para kreditor ini memperoleh tiga perintah penangkapan terhadap kapal tersebut. Upaya untuk menghubungi pemilik, penyewa, dan pemilik kargo untuk mendapatkan pembayaran gagal,” kata Dagher dan Maksoud dalam catatan hukum mereka, setelah kapal disita oleh pihak berwenang.

Menurut pelacakan kapal layanan Marine Traffic, peta panas dari kapal kargo "Rhosus" yang dilaporkan menurunkan 2.750 ton amonium nitrat di Pelabuhan Beirut pada tahun 2013 menunjukkan rute masa lalunya melintasi beberapa negara di Mediterania sebelum ditinggalkan di ibu kota Lebanon setahun kemudian.

Menurut catatan hukum, baik pengacara Lebanon Dagher dan Maksoud membuktikan bahwa otoritas pelabuhan Beirut telah melepaskan kargo amonium nitrat ke gudang pelabuhan.

"Kapal dan kargo tetap sampai saat ini di pelabuhan menunggu lelang dan / atau pembuangan yang tepat," tulis Dagher dan Maksoud dalam kesimpulan surat yang dirilis pada 2015.

Al Arabiya tidak dapat secara independen memverifikasi apakah 2.750 ton amonium nitrat yang dibongkar oleh Rhosus pada tahun 2013 atau 2014 berada di balik ledakan dahsyat pada hari Selasa di pelabuhan Beirut dari gantungan 12.

Menurut informasi yang diberikan oleh Lalu Lintas Kelautan, lokasi terakhir yang tercatat dari Rhosus terletak di Mediterania di posisi 33 ° 54 '18,036 "N, 35 ° 30' 55,512" E seperti lebih dari enam tahun yang lalu pada 7 Agustus 2014. 

GPS koordinat menempatkan Rhosus berlabuh tepat di seberang gantungan yang meledak pada hari Selasa di pelabuhan Beirut.

Sementara Rhosus berlayar di bawah bendera Moldova, itu sebenarnya dimiliki oleh seorang pria Rusia bernama oleh Igor Grechushkin dan diawaki oleh awak Rusia dan Ukraina. 

Menurut penyelidikan oleh surat kabar Globe and Mail, alamat Grechushkin yang diketahui ditempatkan di Siprus. The Siberian Times, Grechushkin masih tinggal di Limassol, Siprus, dengan surat kabar memposting gambar eksklusif dirinya.